Ultradur® B 4040 G10

check_circle متوفر - جاهز للتصدير

المصنع: BASF Leuna GmbH

الفئة: PBT+PET

المادة المالئة: 50% ألياف زجاجية

الوثائق المتوفرة:

verified شهادة SGS متاحة

description MSDS ورقة بيانات السلامة

factory تقرير المصنع متاح

analytics

المواصفات الفنية

ورقة بيانات (TDS) وفق معايير الجودة العالمية

download تحميل TDS (PDF)

معلومات عامة	القيمة
الحشو / التعزيز (Filler / Reinforcement)	ألياف زجاجية، 50% حشو بالوزن
الميزات (Features)	تشطيب سطح جيد
الاستخدامات (Uses)	مكونات الأجهزة ، تطبيقات السيارات ، مقابض ، قطع غيار صناعية
تصنيفات الوكالة (Agency Ratings)	EC 1907/2006 (ريتش REACH)
الامتثال لـ RoHS (RoHS Compliance)	متوافق مع RoHS
المظهر (Appearance)	أسود ، الألوان المتوفرة
الأشكال (Forms)	Pellets
طريقة المعالجة (Processing Method)	قولبة بالحقن
بيانات متعددة النقاط (Multi-Point Data)	اللزوجة مقابل معدل القص (ISO 11403-2)
معرف الراتنج (ISO 1043) (Resin ID (ISO 1043))	PBT-PET-GF30
الخواص الفيزيائية	النظام المتري	النظام الإمبراطوري	طريقة الاختبار
الكثافة	1.73 g/cm³	-	ISO 1183
الكثافة الظاهرية	0.70-0.80 g/cm³	-	-
معدل تدفق حجم المصهور (MVR) (275°C/2.16 kg)	8.50 cm³/10min	-	ISO 1133
انكماش القالب	- 0.77 % 0.24 % - 0.10 % 0.75 %	- - - - - -	ISO 294-4 - - - - -
امتصاص الماء	- 0.40 % 0.20 %	- - -	ISO 62 - -
رقم اللزوجة	90.0 cm³/g	-	ISO 307
الخواص الحرارية	النظام المتري	النظام الإمبراطوري	طريقة الاختبار
الحد الأقصى لدرجة حرارة الخدمة تشغيل دورة قصيرة	210 °C	410.0 °F	-
مؤشر درجة الحرارة عند فقدان 50% من قوة الشد	- 140 °C 160 °C	- 284.0 °F 320.0 °F	IEC 60216 - -
درجة حرارة انحراف الحرارة	- 221 °C 205 °C	- 429.8 °F 401.0 °F	- ISO 75-2/B ISO 75-2/A
درجة حرارة الانصهار	223 °C	433.4 °F	ISO 11357-3
معامل التمدد الحراري الخطي (CLTE) (23 إلى 80 درجة مئوية) تدفق	1.0E-5 to 2.0E-5 cm/cm/°C	-	ISO 11359-2
الحرارة النوعية	950 J/kg/°C	-	-
أخرى	النظام المتري	النظام الإمبراطوري	طريقة الاختبار
مواد السيارات (> 1.00 مم)	تم النجاح	-	FMVSS 302
معلومات المعالجة	النظام المتري	النظام الإمبراطوري	طريقة الاختبار
سرعة اللولب	- mm/sec	-	-
درجة حرارة التجفيف	80.0-120 °C	176.0 - 248.0 °F	-
وقت التجفيف	4.0 hr	-	-
الحد الأقصى المقترح للرطوبة	0.040 %	-	-
درجة حرارة القادوس (Hopper)	80.0 °C	176.0 °F	-
درجة الحرارة الخلفية	260 °C	500.0 °F	-
درجة الحرارة الوسطى	265 °C	509.0 °F	-
درجة الحرارة الأمامية	270 °C	518.0 °F	-
درجة حرارة الفوهة	270 °C	518.0 °F	-
درجة حرارة المعالجة (المصهور)	250-280 °C	482.0 - 536.0 °F	-
درجة حرارة القالب	60.0-100 °C	140.0 - 212.0 °F	-
الخواص الميكانيكية	النظام المتري	النظام الإمبراطوري	طريقة الاختبار
معامل الشد	18000 MPa	2610684.0 psi	ISO 527-2
إجهاد الشد (كسر)	170 MPa	24656.46 psi	ISO 527-2
انفعال الشد (كسر)	1.6 %	-	ISO 527-2
معامل الانحناء	17700 MPa	2567172.6 psi	ISO 178
إجهاد الانحناء	270 MPa	39160.26 psi	ISO 178
قوة صدمة شاربي المحززة (23°C)	10 kJ/m²	4.76 ft·lb/in²	ISO 179/1eA
قوة صدمة شاربي غير المحززة	- 70 kJ/m² 60 kJ/m²	- 33.31 ft·lb/in² 28.55 ft·lb/in²	ISO 179/1eU - -
الخواص الكهربائية والقابلية للاشتعال	النظام المتري	النظام الإمبراطوري	طريقة الاختبار
المقاومة السطحية	1.0E+13 ohms	-	IEC 60093
المقاومة الحجمية	1.0E+16 ohms·cm	-	IEC 60093
السماحية النسبية	- 4.70 4.50	- - -	IEC 60250 - -
عامل التبديد	- 2.0E-3 0.015	- - -	IEC 60250 - -
مؤشر التتبع المقارن (محلول A)	225 V	-	IEC 60112
تصنيف القابلية للاشتعال	- HB HB	- - -	IEC 60695-11-10, -20 - -

الوصف والخصائص:

درجة قولبة بالحقن مع 50٪ من الألياف الزجاجية للأجزاء الصناعية ذات الجودة السطحية الممتازة ، على سبيل المثال مقابض الأبواب الخارجية في المركبات ، وإطارات فتحة السقف المرئية ، ومقابض أبواب الفرن ، وأغلفة محمصة الخبز ، والمرايا الخارجية ، وأذرع مساحات الشاشة الخلفية في المركبات وعاكسات رياح فتحة السقف. كان يطلق عليه سابقًا KR 4040 G10.

info القيم المذكورة أعلاه هي قيم نموذجية تم قياسها على عينات قياسية ولا ينبغي اعتبارها مواصفات مضمونة.