Baydur® 263 IMR (600 g/m² Glass Weight)
check_circle متوفر - جاهز للتصديرالوثائق المتوفرة:
المواصفات الفنية
ورقة بيانات (TDS) وفق معايير الجودة العالمية
| معلومات عامة | القيمة | ||
|---|---|---|---|
|
الحشو / التعزيز
(Filler / Reinforcement)
|
|||
|
الميزات
(Features)
|
|||
|
الاستخدامات
(Uses)
|
|||
|
المظهر
(Appearance)
|
|||
|
طريقة المعالجة
(Processing Method)
|
|||
| الخواص الفيزيائية | النظام المتري | النظام الإمبراطوري | طريقة الاختبار |
|
الوزن النوعي
|
0.549
g/cm³
|
-
|
ASTM D792 |
| الخواص الميكانيكية | النظام المتري | النظام الإمبراطوري | طريقة الاختبار |
|
قوة الشد
(22°C, 3.00 mm) |
25.0
MPa
|
3625.95
psi
|
ASTM D638 |
|
معامل الانحناء
(22°C, 3.00 mm) |
1600
MPa
|
232060.8
psi
|
ASTM D790 |
|
قوة الانحناء
(22°C, 3.00 mm) |
40.0
MPa
|
5801.52
psi
|
ASTM D790 |
| الخواص الحرارية | النظام المتري | النظام الإمبراطوري | طريقة الاختبار |
|
معامل التمدد الحراري الخطي (CLTE)
(3.00 مم) تدفق |
1.7E-5
cm/cm/°C
|
-
|
ASTM D696 |
| أخرى | النظام المتري | النظام الإمبراطوري | طريقة الاختبار |
|
مكونات التصلب الحراري
|
-
-
-
|
- - - |
|
|
غير معروف
|
-
|
- | |
Baydur 263 IMR عبارة عن نظام RIM (LD-SRIM) هيكلي منخفض الكثافة ومكون من مكونين ومصبوغ باللون الأسود. يستخدم Baydur 263 IMR مع تقوية الزجاج لقولبة أجزاء مركبة للسيارات. يتم إنتاج الأجزاء المركبة عن طريق عملية قولبة الحقن التفاعلي بالصب المفتوح. تسمح اللزوجة المنخفضة ووقت التكوين الطويل لمزيج الراتينج السائل بتخلل تقوية الزجاج بالكامل قبل التفاعل لتشكيل البوليمر المتشابك الصلب. يمكن استخدام مجموعة متنوعة من الألياف الزجاجية المختلفة للتقوية، مثل: حصيرة زجاجية متجولة مستمرة، أو حصيرة زجاجية مقطعة، أو مع خيوط زجاجية تستخدم آلة RIM للألياف الزجاجية المقطعة. يُظهر النظام تدفقًا ممتازًا وأوقات إخراج سريعة وخصائص ميكانيكية متميزة. تشمل التطبيقات المركبة النموذجية وحدات التحكم في الزخرفة الداخلية وألواح زخرفة الأبواب وواقيات الشمس وأرضيات التحميل. يجمع نظام Baydur 263 IMR بين القوة العالية والخصائص الحرارية، مع الاستمرار في توفير وزن أخف من ABS أو البولي بروبيلين المملوء بالتلك (PP) أو PP المقولب بالنفخ. تحافظ المواد المركبة المصنوعة من Baydur 263 IMR على ثبات الأبعاد في ظل ظروف الحرارة والرطوبة العالية، حتى في المقاطع العرضية الرقيقة. يمكن صب Baydur 263 IMR في قالب لإنتاج ركائز مركبة بشكل منفصل، ليتم تشطيبها لاحقًا بمخزون غطاء الزخرفة. أو، يمكن صبه مباشرة خلف مخزون غطاء الزخرفة، مثل الفينيل أو القماش أو السجاد، في عملية من خطوة واحدة. يتم توفير نظام Baydur 263 IMR كمكونين سائلين متفاعلين. المكون A عبارة عن ثنائي إيزوسيانات ثنائي فينيل ميثان بوليمري (PMDI)، والمكون B عبارة عن نظام بوليول بولي إيثر مُركب. كما هو الحال مع أي منتج، يجب اختبار استخدام نظام Baydur 263 IMR في تطبيق معين (بما في ذلك الاختبارات الميدانية، وما إلى ذلك) مسبقًا من قبل المستخدم لتحديد مدى ملاءمته.
اتصل بالمورد
هل تحتاج إلى عرض سعر أو عينة لـ Baydur® 263 IMR (600 g/m² Glass Weight)؟ اتصل بفريق المبيعات لدينا مباشرة.
chat واتسابمنتجات ذات صلة
Baytec® MP-080
Baytec MP-080 عبارة عن بولي إيثر بريبوليمر مُنهى بثنائي فينيل ميثان ثنائي إيزوسيانات (MDI) يعتمد على…
Bayflex® XGT-2 (50% BaSO4)
Bayflex XGT 2 هو نظام بولي يوريثان مرن يستخدم في عملية قولبة الحقن التفاعلي (RIM). يتم توفير النظام…
BJB Polyurethane WC-788 A/B
WC-788 A/B عبارة عن بولي يوريثين أليفاتي مقاوم للصدمات وصلب 84 شور D يستخدم بشكل شائع لصنع مسبوكات …