AKROTEK® PEEK CF 40 9 black (5182)

check_circle En Stock - Listo para Exportar

Fábrica: AKRO-PLASTIC GmbH

Categoría: PEEK

Carga/Filler: 40% Fibra de carbono

Documentación disponible:

verified Certificado SGS disponible

description Ficha de Seguridad MSDS

factory Informe de fábrica disponible

analytics

Especificaciones Técnicas

Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales

download Descargar TDS (PDF)

Información General	Valor
Carga / Refuerzo (Filler / Reinforcement)	Fibra de Carbono, 40% Relleno por Peso
Características (Features)	Alta rigidez ، Alta resistencia
Usos (Uses)	Aplicaciones Aeroespaciales ، Aplicaciones automotrices ، Aplicaciones industriales ، Aplicaciones Médicas/Sanitarias
Apariencia (Appearance)	Negro
ID de resina (ISO 1043) (Resin ID (ISO 1043))	PEEK CF40
Físico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Densidad (23°C)	1.44 g/cm³	-	ISO 1183
Mecánico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Módulo a la tracción	31500 MPa	4568697.0 psi	ISO 527-2/1
Esfuerzo a la tracción (Ruptura)	235 MPa	34083.93 psi	ISO 527-2/5
Deformación a la tracción (Ruptura)	1.1 %	-	ISO 527-2/5
Módulo de flexión	30000 MPa	4351140.0 psi	ISO 178
Esfuerzo a la flexión	345 MPa	50038.11 psi	ISO 178
Deformación a la flexión en rotura	1.4 %	-	ISO 178
Resistencia al impacto Charpy con entalla (23°C)	5.0 kJ/m²	2.38 ft·lb/in²	ISO 179/1eA
Resistencia al impacto Charpy sin entalla (23°C)	36 kJ/m²	17.13 ft·lb/in²	ISO 179/1eU
Térmico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Temperatura de deflexión térmica	- - °C 260 °C	- - 500.0 °F	- ISO 75-2/A ISO 75-2/C
Temperatura de fusión	342 °C	647.6 °F	DIN EN 11357-1
Eléctrico e Inflamabilidad	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Clasificación de inflamabilidad (1.60 mm)	V-0	-	UL 94

Descripción y Propiedades:

AKROTEK® PEEK CF 40 9 negro (5182) es un polietereterquinona reforzado con un 40% de fibra de carbono con alta resistencia a la flexión y buenas propiedades de deslizamiento. Las aplicaciones son principalmente elementos en la ingeniería automotriz, aeronáutica, industrial y médica que requieren alta resistencia y alta rigidez en un entorno de temperatura superior a 150°C.

info Los valores enumerados anteriormente son valores típicos medidos en especímenes estándar y no deben utilizarse como especificaciones garantizadas.