Ultramid® B3EG3 BK00564

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Fábrica: BASF Leuna GmbH

Categoría: Nylon 6

Carga/Filler: 15% Fibra de vidrio

Documentación disponible:

verified Certificado SGS disponible

description Ficha de Seguridad MSDS

factory Informe de fábrica disponible

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Especificaciones Técnicas

Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales

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Información General	Valor
Tarjeta Amarilla UL (UL Yellow Card)	E36632-531646 ، E41871-233685
Carga / Refuerzo (Filler / Reinforcement)	Fibra de vidrio, 15% de relleno por peso
Características (Features)	Buena Resistencia al Impacto ، Resistente al aceite
Usos (Uses)	Aplicaciones automotrices ، Carcasas ، Ruedas
Certificaciones de organismos (Agency Ratings)	EC 1907/2006 (REACH)
Cumplimiento RoHS (RoHS Compliance)	Cumplimiento RoHS
Apariencia (Appearance)	Negro
Formas (Forms)	Pellets
Método de procesamiento (Processing Method)	Moldeo por inyección
Físico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Densidad	1.23 g/cm³	-	ISO 1183
Absorción de agua	- 7.7 % 2.3 %	- - -	ISO 62 - -
Mecánico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Módulo a la tracción (23°C)	6060 MPa	878930.28 psi	ISO 527-2
Esfuerzo a la tracción (Ruptura, 23°C)	115 MPa	16679.37 psi	ISO 527-2
Deformación a la tracción (Ruptura, 23°C)	2.5 %	-	ISO 527-2
Módulo de flexión (23°C)	5300 MPa	768701.4 psi	ISO 178
Resistencia al impacto Charpy con entalla (23°C)	5.0 kJ/m²	2.38 ft·lb/in²	ISO 179
Resistencia al impacto Izod con entalla	- 4.5 kJ/m² 5.0 kJ/m²	- 2.14 ft·lb/in² 2.38 ft·lb/in²	ISO 180 - -
Térmico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Temperatura de deflexión térmica	- 217 °C 200 °C	- 422.6 °F 392.0 °F	- ISO 75-2/B ISO 75-2/A
Temperatura de fusión (DSC)	220 °C	428.0 °F	ISO 3146
Eléctrico e Inflamabilidad	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Resistividad volumétrica	1.0E+13 ohms·cm	-	IEC 60093
Constante dieléctrica (1 MHz)	3.80	-	IEC 60250
Factor de disipación	- 0.025 0.025	- - -	IEC 60250 - -

Descripción y Propiedades:

Ultramid B3EG3 BK00564 es un grado PA6 de moldeo por inyección reforzado con un 15% de fibra de vidrio, pigmentado en negro, para carcasas con resistencia al impacto mejorada. Aplicaciones Las aplicaciones típicas incluyen carcasas de espejos automotrices y ruedas de bicicletas de montaña.

info Los valores enumerados anteriormente son valores típicos medidos en especímenes estándar y no deben utilizarse como especificaciones garantizadas.