WINDFORM® XT 2.0
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Especificaciones Técnicas
Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales
| Información General | Valor | ||
|---|---|---|---|
|
Carga / Refuerzo
(Filler / Reinforcement)
|
|||
|
Características
(Features)
|
|||
|
Usos
(Uses)
|
|||
|
Certificaciones de organismos
(Agency Ratings)
|
|||
|
Apariencia
(Appearance)
|
|||
|
Formas
(Forms)
|
|||
|
Método de procesamiento
(Processing Method)
|
|||
| Físico | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Densidad
(20°C) |
1.10
g/cm³
|
-
|
- |
| Mecánico | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Módulo a la tracción
|
1295189.34
psi
-
|
ISO 527-2 - |
|
|
Esfuerzo a la tracción
|
83.8
MPa
|
12154.18
psi
|
ISO 527-2 |
|
Deformación a la tracción
(Ruptura) |
3.8
%
|
-
|
ISO 527-2 |
|
Módulo de flexión
|
1064578.92
psi
-
|
ISO 178 - |
|
|
Esfuerzo a la flexión
|
133
MPa
|
19290.05
psi
|
ISO 178 |
|
Resistencia a la flexión
por unidad de densidad |
121
MPa/g/cm³
|
-
|
- |
|
Resistencia última a la tracción
por unidad de densidad |
76.4
MPa/g/cm³
|
-
|
- |
|
Resistencia al impacto Charpy con entalla
(23°C) |
4.7
kJ/m²
|
2.24
ft·lb/in²
|
ISO 179 |
|
Resistencia al impacto Charpy sin entalla
(23°C) |
22
kJ/m²
|
10.47
ft·lb/in²
|
ISO 179 |
|
Resistencia al impacto Izod con entalla
(23°C) |
5.3
kJ/m²
|
2.52
ft·lb/in²
|
ISO 180 |
|
Resistencia al impacto Izod sin entalla
(23°C) |
19
kJ/m²
|
9.04
ft·lb/in²
|
ISO 180 |
| Térmico | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Temperatura de deflexión térmica
(1.8 MPa, No recocido) |
173
°C
|
343.4
°F
|
ISO 75-2/A |
|
Temperatura de reblandecimiento Vicat
|
176
°C
|
348.8
°F
|
ISO 306/A50 |
|
Temperatura de fusión
|
179
°C
|
354.2
°F
|
ISO 11357 |
| Eléctrico e Inflamabilidad | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Resistividad superficial
|
-
ohms
|
-
|
ASTM D257 |
|
Resistividad volumétrica
|
-
ohms·cm
|
-
|
ASTM D257 |
Tecnología: Sinterizado selectivo por láser. Windform® XT 2.0 es la evolución del revolucionario material compuesto de alto rendimiento Windform® XT, reforzado con fibra de carbono, conocido por sus propiedades mecánicas, que lo hicieron particularmente adecuado para aplicaciones exigentes como el sector del motorsport, la aeroespacial y los UAV. Windform® XT 2.0 es un material innovador y sustituirá a Windform® XT como el nivel “Top Level” de la actual gama Windform®. Windform® XT 2.0 mejora las propiedades mecánicas en comparación con el Windform® XT “tradicional”, manteniendo la misma procesabilidad para máquinas de Sinterizado por Láser con el fin de satisfacer mejor las necesidades de la Fabricación Aditiva requeridas para producir piezas de uso final y prototipos. Windform® XT 2.0 conserva el color negro mate de la versión anterior y presenta mejoras en las propiedades mecánicas: +8% en resistencia a la tracción, +22% en módulo de tracción y +46% de aumento en el alargamiento a la rotura. Windform XT® 2.0 permite la creación de prototipos precisos, fiables y duraderos, y es perfecto para aplicaciones funcionales. Aplicaciones: Windform® XT 2.0 es el material de alta tecnología para Fabricación Aditiva elegido por quienes trabajan en Motorsport, Automoción (adecuado, por ejemplo, para componentes bajo el capó, como colectores de admisión y conductos funcionales de refrigeración), Aire (para componentes UAV, Vehículo Aéreo No Tripulado), Aeroespacial (también útil para crear prototipos de satélites, como CubeSat) y Diseño, ya que permite aplicaciones totalmente funcionales, así como pruebas en banco o pruebas y competición en pista. Acabado superficial: Después del proceso SLS 6.0 Ra µm Después del acabado 1.8 Ra µm
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