NORYL GTX™ RNX130 resin
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Especificaciones Técnicas
Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales
| Información General | Valor | ||
|---|---|---|---|
|
Carga / Refuerzo
(Filler / Reinforcement)
|
|||
|
Contenido reciclado
(Recycled Content)
|
|||
|
Usos
(Uses)
|
|||
|
Apariencia
(Appearance)
|
|||
|
Método de procesamiento
(Processing Method)
|
|||
| Físico | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Gravedad específica
|
1.33
g/cm³
|
-
|
ASTM D792 |
| Propiedades mecánicas | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Resistencia a la tracción
|
-
20160.28
psi
20160.28
psi
|
ASTM D638 ASTM D638 ASTM D638 |
|
|
Elongación a la tracción
|
-
-
-
|
ASTM D638 ASTM D638 ASTM D638 |
|
|
Módulo de flexión
|
-
1180609.32
psi
1139998.68
psi
|
ASTM D790 ASTM D790 ASTM D790 |
|
|
Resistencia a la flexión
|
-
26977.07
psi
26977.07
psi
|
ASTM D790 ASTM D790 ASTM D790 |
|
|
Impacto Izod con entalla
(23°C) |
43
J/m
|
0.8054
ft·lb/in
|
ASTM D256 |
|
Impacto Izod sin entalla
(23°C) |
530
J/m
|
9.93
ft·lb/in
|
ASTM D4812 |
|
Impacto con dardo instrumentado
(23°C, Energía Total) |
6.33
J
|
-
|
ASTM D3763 |
| Térmico | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Temperatura de deflexión bajo carga
|
-
485.6
°F
444.2
°F
|
ASTM D648 ASTM D648 ASTM D648 |
|
| Información de Procesamiento | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Temperatura de secado
|
-
°C
|
-
|
- |
|
Tiempo de secado
|
-
hr
|
-
|
- |
|
Tiempo de secado, máximo
|
8.0
hr
|
-
|
- |
|
Humedad máxima sugerida
|
0.070
%
|
-
|
- |
|
Tamaño de disparo sugerido
|
-
%
|
-
|
- |
|
Temperatura trasera
|
-
°C
|
-
|
- |
|
Temperatura media
|
-
°C
|
-
|
- |
|
Temperatura frontal
|
-
°C
|
-
|
- |
|
Temperatura de boquilla
|
-
°C
|
-
|
- |
|
Temperatura de procesamiento (fusión)
|
-
°C
|
-
|
- |
|
Temperatura del molde
|
-
°C
|
-
|
- |
|
Contrapresión
|
-
MPa
|
-
|
- |
|
Velocidad del tornillo
|
-
rpm
|
-
|
- |
|
Profundidad de ventilación
|
-
mm
|
-
|
- |
|
Desconocido
|
-
|
- | |
Aleación de PPE+PS+PA con 30% de refuerzo de vidrio para aplicaciones automotrices y no automotrices. Grado reciclable en negro/gris solamente.
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