Nilac TR F17

Name: Nilac TR F17
Brand: Soredi S.p.a.
SKU: Nilac TR F17

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Fábrica: Soredi S.p.a.

Categoría: ABS

Documentación disponible:

verified Certificado SGS disponible

description Ficha de Seguridad MSDS

factory Informe de fábrica disponible

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Especificaciones Técnicas

Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales

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Información General	Valor
Características (Features)	Alta resistencia al calor ، Alta rigidez
Usos (Uses)	Aplicaciones automotrices
Formas (Forms)	Pellets
Método de procesamiento (Processing Method)	Moldeo por inyección
Físico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Gravedad específica	1.17 g/cm³	-	ASTM D792
Índice de fluidez de masa (MFR) (220°C/10.0 kg)	4.0 g/10 min	-	ASTM D1238
Contracción de moldeo	- 0.20 to 0.40 % 0.30 to 0.50 %	- - -	ASTM D955 - -
Absorción de agua (Equilibrio, 23°C, 50% HR)	0.20 %	-	ISO 62
Dureza Rockwell (Escala R)	115	-	ASTM D785
Mecánico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Resistencia a la tracción (Ruptura)	65.0 MPa	9427.47 psi	ASTM D638
Elongación a la tracción (Ruptura)	2.5 %	-	ASTM D638
Módulo de flexión	5000 MPa	725190.0 psi	ASTM D790
Resistencia a la flexión (Ruptura)	90.0 MPa	13053.42 psi	ASTM D790
Impacto Izod con entalla	- 40 J/m 70 J/m	- 0.7492 ft·lb/in 1.31 ft·lb/in	ASTM D256 - -
Térmico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Temperatura de deflexión bajo carga (1.8 MPa, No recocido)	108 °C	226.4 °F	ASTM D648
Temperatura de reblandecimiento Vicat	113 °C	235.4 °F	ASTM D1525
CLTE (23 a 55°C) Flujo	4.0E-5 cm/cm/°C	-	ISO 11359-2
Eléctrico e Inflamabilidad	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Resistividad superficial	1.0E+15 ohms	-	IEC 60093
Resistividad volumétrica	1.0E+15 ohms·cm	-	IEC 60093
Rigidez eléctrica (1.00 mm)	33 kV/mm	-	IEC 60243-1
Permitividad relativa (1 MHz)	2.80	-	IEC 60250
Factor de disipación (1 MHz)	0.010	-	IEC 60250
Clasificación de inflamabilidad	- HB HB	- - -	UL 94 - -
Temperatura de ignición al alambre incandescente	650 °C	1202.0 °F	IEC 60695-2-13

Descripción y Propiedades:

ABS reforzado con 17% de fibra de vidrio, de muy alta resistencia térmica y rigidez, para la inyección de artículos utilizados en la industria automotriz.

info Los valores enumerados anteriormente son valores típicos medidos en especímenes estándar y no deben utilizarse como especificaciones garantizadas.