Trexprene® D50CI
check_circle En Stock - Listo para ExportarFábrica: Mitsubishi Chemical Performance Polymers, Inc.
Categoría: TPV
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Ficha de Seguridad MSDS
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Especificaciones Técnicas
Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales
| Información General | Valor | ||
|---|---|---|---|
|
Aditivo
(Additive)
|
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|
Características
(Features)
|
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Usos
(Uses)
|
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|
Apariencia
(Appearance)
|
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Formas
(Forms)
|
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|
Método de procesamiento
(Processing Method)
|
|||
| Físico | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Densidad
|
0.900 to 0.960
g/cm³
|
-
|
ISO 1183 |
|
Dureza Shore
(Shore A, 5 seg) |
-
|
ISO 868 | |
| Mecánico | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Esfuerzo a la tracción
(100% Deformación) A través del flujo |
1450.38
psi
2088.55
psi
|
ISO 37 ISO 37 |
|
|
Elongación a la tracción
(Ruptura) A través del flujo |
500
%
|
-
|
ISO 37 |
|
Resistencia al desgarro
Flujo Transversal |
100
kN/m
|
-
|
ISO 34-1 |
|
Deformación permanente por compresión
|
-
-
-
|
- ASTM D395B ISO 815 |
|
| Envejecimiento | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Cambio en la resistencia a la tracción en aire
(110°C, 1000 hr) |
-5.0
%
|
-
|
ISO 188 |
|
Cambio en la deformación a la tracción en rotura en aire
(110°C, 1000 hr) |
-15
%
|
-
|
ISO 188 |
| Térmico | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Temperatura de fragilidad
|
-
-22.0
°F
-22.0
°F
|
- ASTM D746 ISO 812 |
|
| Eléctrico e Inflamabilidad | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Velocidad de combustión
|
38
mm/min
|
-
|
ISO 3795 |
|
Niebla
Niebla Seca |
78
%
|
-
|
SAE J1756 |
| Otros | Sistema Métrico | Sistema Imperial | Método de prueba |
|
Fijación del color
a Luz |
-
|
- | |
|
Calificación de olor
|
-
|
- | |
|
Resistencia al ozono (40°C)
|
-
|
ISO 1431-1 | |
|
Resistencia a la intemperie
|
-
-
-
|
- - SAE J1976 |
|
Descripción y Propiedades:
Descripción del Producto: TREXPRENE ® D50CI es un elastómero termoplástico vulcanizado (TPV) basado en PP/EPDM, precoloreado y estabilizado térmica y UV. Este compuesto está destinado principalmente para aplicaciones automotrices interiores y se puede procesar utilizando moldeo por inyección, extrusión, moldeo por soplado u otras técnicas de procesamiento de fusión.
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Los valores enumerados anteriormente son valores típicos medidos en especímenes estándar y no deben utilizarse como especificaciones garantizadas.
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